骑电动车被网约车撞了的赔偿责任划分，可依据《道路交通安全法》第七十六条明确法律依据。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车无过错的由机动车一方担责；有证据证明非机动车有过错的，适当减轻机动车责任；机动车无过错的承担不超过10%责任。本案中网约车属机动车，电动车属非机动车，事故责任需先由交警认定：若电动车无过错（如正常行驶被追尾），网约车需全赔；若电动车存在闯红灯等过错，网约车责任可减轻；若网约车无过错（如电动车故意碰撞），网约车仅担10%以内责任。此条款明确了责任划分的核心规则，是赔偿主张的直接法律依据。
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骑电动车被网约车撞了的赔偿需先确定事故责任，再按责任划分主张赔偿。
1. 若交警认定网约车全责：网约车一方需承担电动车方全部损失，包括医疗费、误工费、车辆维修费等，由网约车交强险先赔，不足部分由商业险或司机、平台补足；
2. 若双方均有过错：按责任比例分担损失，如网约车主责、电动车次责，则网约车承担70%左右损失，电动车自行承担30%左右；
3. 若电动车全责：网约车方无过错时仅需承担不超过10%的无过错赔偿（交强险范围内），超出部分电动车自行承担。
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骑电动车被网约车撞后，以下特殊情况会影响赔偿处理。
1. 网约车司机无证驾驶或酒驾：若司机存在此类违法行为，保险公司交强险可能先行赔付，但会向司机追偿，且商业险会拒赔，最终赔偿责任由司机个人承担，若司机无赔偿能力，电动车方可能难以获赔；
2. 网约车平台存在管理漏洞：如平台未审核司机资质、未为车辆投保足额保险，平台需与司机承担连带责任，电动车方可同时向平台和司机索赔，增加获赔概率；
3. 电动车属超标车辆：若电动车被认定为机动车（如时速超25km/h），事故责任划分将按机动车之间事故处理，若电动车无驾照，可能需承担更多责任，赔偿比例会相应变化。
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骑电动车被网约车撞后，需避免以下常见错误操作。
1. 私了不保留证据：部分人图省事私下协商却未签订书面协议，后续网约车方反悔时无据可依，导致索赔困难；
2. 忽视伤情检查：受伤后未及时就医或漏诊伤情，后续治疗费用可能无法获赔，且难以证明伤情与事故的关联性；
3. 随意认可责任：在交警定责前，不要轻易向网约车方承认自身过错，以免影响责任认定结果。
若已出现上述错误操作，或对赔偿流程有疑问，可及时联系律师获取补救建议。

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